Scatola per sigari da costruzione in argento antico grande p

Un imponente cofanetto per sigari / carte / gioielli in argento massiccio di grandi dimensioni in stile Art Deco con marchio di garanzia per Birmingham 1937 e il marchio dei produttori del famoso argentiere Thomas Spicer. La parte superiore incernierata è incisa con gli schemi di nove navi da guerra navali fatte da Robbs e costruite per la Royal Navy con la firma dei capitani: HMS Delphinium HMS Dianthus HMS Petunia HMS Polyanthus HMS Lotus HMS Pink HMS Flint Castle HMS Guildford Castle HMS Hedingham Castle Una volta aperto il rovescio è splendidamente inciso con uno schema del castello di Edimburgo ed è inciso: Presentato a: Henry Robb Esq. JPMJNA Un ricordo del banchetto dato in suo onore a Edimburgo il 1 ° aprile 1938. Commemora il suo 50 ° anniversario nel settore della costruzione navale e il 21 ° anniversario della fondazione della sua ditta di Henry Robb Limited. La qualità e la maestria artigianale non sono seconde a nessuno ed è dotata della custodia esterna rilegata in pelle originale. Condizioni: In ottime condizioni, vedere le foto per conferma. Dimensioni in cm: Altezza 5 x Larghezza 27 x Profondità 21 Peso 44 troy oz Dimensioni in pollici: Altezza 2,0 x Larghezza 10,6 x Profondità 8,3 Peso 1,37 kg La società è stata fondata il 1 aprile 1918 da Henry Robb, ex direttore del cantiere per Ramage & Ferguson. Robbs crebbe acquistando posti barca da Biancospino nel 1924, l'attività di Cran e Somerville nel 1926 e i cantieri di Ramage e Ferguson nel 1934. Il sito divenne noto come Victoria Shipyard. Robbs chiuse le sue operazioni di Arbroath e Clyde negli anni '20 e concentrò le sue attività su Leith. Durante la seconda guerra mondiale, Robbs costruì un gran numero di navi da guerra per la Royal Navy, tra cui la preparazione dei progetti e la costruzione del prototipo del peschereccio anti-sommergibile / dragamine della classe Basset. Furono costruite tre corvette di classe Bird per la Royal New Zealand Navy. Ordinate nel 1939, due di queste navi affondarono notoriamente il sottomarino giapponese 1 nel gennaio del 1943, mentre la terza nave aiutò ad affondare il sottomarino giapponese sette mesi dopo. Il 26 febbraio 1940 il re Giorgio VI e la regina Elisabetta visitarono il cantiere. Nel 1968 Robbs si fuse con la Caledon Shipbuilding & Engineering Company di Dundee, formando Robb Caledon Shipbuilding, e nel 1969 la nuova società rilevò la Burntisland Shipbuilding Company a Fife. Nel 1977, in base alle disposizioni del Aircraft and Shipbuilding Industries Act del 1977, Robb Caledon fu nazionalizzato come parte dei costruttori navali britannici. Il cantiere di Caledon a Dundee è stato chiuso nel 1981. Il cantiere di Robb a Leith è sopravvissuto per altri due anni, chiudendo nel 1983. Il sito del cantiere navale di Robb è ora il centro commerciale Ocean Terminal, dove è ormeggiato il Royal Yacht Britannia. Una tettoia di vernice a tetto inclinato dei primi del 20 ° secolo che un tempo apparteneva al cortile, costruita con lastre di ferro rivettati, sopravvive e fu un edificio di categoria B prima di essere trasferito. Il cantiere compare nel video della canzone "Letter From America" (1987) di The Proclaimers, il cui padre lavorava nel cortile. Il sentimento generale della canzone sottolinea la perdita delle industrie tradizionali scozzesi e l'emigrazione di massa degli scozzesi in Nord America a causa di circostanze come le Highland Clearances. La nostra referenza: A1052